公司业务范围分为数控钢筋成型设备事业部、工程基建机械事业部。数控钢筋成型事业部为响应公司提出的“壮大主业、拓展产业、合理布局、均衡发展”于2013年成立出独立部门，在许昌智能钢筋弯曲中心、许昌锯切套丝生产线传统钢筋加工设备的基础上通过模块化组合和国内钢筋场地的实际情况通过自身设计pro-E平台和BIM技术结合推出全自动智钢钢筋锯切套丝生产 、智能棒材剪切弯曲生产线等全新概念的钢筋加工流水线型设备。完全实现了无人化，自动化，可视化。设备广泛应用于高速、高铁、港口、地铁、桥梁等标准建设施工领域，重点合作对象为中交、中铁、中铁建、中建、中水电及各省路桥等施工企业和的钢筋加工配送中心，极大的助推了中国的高速、高铁领域的标准化建设进程。
许昌锯切套丝生产线路易机械的原料存储架采用大吨位存储，可与棒材自动上料机配合使用，上一个循环尚未结束就可以进行下一步配料，缩短了循环周期。全自动送料辊道，避免原料的二次搬运；钢筋输送、翻转、传递全部由机械完成，大幅度提高了效率；钢筋输送滚采用 V 型耐磨辊，耐磨、噪音低、寿命长.产品特点：1、可自动完成对钢筋端头的自动切断，切头端面平整，可直接套丝。2、钢筋定尺机构采用伺服电机控制，通过伺服电机驱动丝杠机构来调整锯切刀口与定位挡板之间的距离，采用编码器测量，可锯切各种长度的钢筋。3、对钢筋长度的自动定尺，钢筋长度剪切齐头钢筋尾料短可达到1cm，提高材料的利用率。4、锯切主机生产效率高，可对原料钢筋的两端自动定尺齐头，锯切主机采用双立柱设计，升降平稳，锯切稳定；钢筋压紧采用液压油缸两侧压料，压力大锯切过程中，钢筋不会转动减少对锯条的损伤，钢筋切头均匀。5、一级套丝辊道输送平台采用链条式传动，可对齐头后的钢筋临时储料，实现加工作业的流水线作业，减少设备的二次搬运，提高生产效率。6、套丝辊道采用V型轮输送，无需人工辅助，保证钢筋自动输送至套丝机，套丝完成后可自动翻至下一个工序；V型采用耐磨材料。
许昌数控液压钢筋剪切生产线（又名许昌数控钢筋剪切线，许昌钢筋剪切生产线，许昌全自动钢筋剪切线，棒材钢筋剪切生产线）。可广泛用于建筑、高速公路、高铁、隧道、水利、发电厂、核电站等行业，适用于多种规格不同长度的钢筋连续切断工作，对于规格多，批量多的钢筋进行剪切及分类。液压剪前设置了剪体辊道，靠近剪刀的一端配有两个气缸，控制辊道升降，剪切钢筋时，可与液压缸剪切同步运动，保证了钢筋送料端在剪切时不会变形 剪后辊道采用丝杆升降电机整体驱动，调整尺寸 快速、方便。剪后辊道卸料杆分为三段设计，可根据不同钢筋长度满足单独工作、配合工作、同时工作的需求，可节省用气量，提高响应速度。技术参数:剪切钢筋直径范围：Φ12～40mm；剪切长度范围：1～12m；剪切精度：±5mm;剪切频率：20次/分输送速度：1.92m/s操作人数：2人设备功率：25.5KW设备外形尺寸：28m×3.3m×2.5m 电控系统：380V，50～60HZ 液压系统：系统压力31.5Mpa，液压站电机18.5KW
许昌数控钢筋锯切套丝打磨生产线原理：许昌数控钢筋锯切套丝打磨生产线采用自动输送平台，采用160MM的无缝管，输送轮数量也有所增多，输送轮加粗加大，接触面更大，输送力更强，输送速度快一倍，大大提高了工作效率，其他家是110MM的有缝管.定尺板和下料板一体的，加厚到20MM，力度强，更稳固，定尺精度高，下料更快，其他家只有16MM，采用的是45号钢，抗冲击强。许昌数控钢筋锯切套丝打磨生产线特点:1.送料辊道采用PLC控制，移动式辊道加固定挡板定尺，精度高。2.螺纹钢金属带锯床，具有切削、节能省料、操作简单等特点。3.本产品原料存储架采用大吨位存储，并可与棒材自动上料机配合使用，实现上一个循环尚未结束时即可 进行下一步配料，以节省喂料周期。4.全自动送料辊道，避免原料的二次搬运，钢筋的输送、翻转、传递等全部由机械完成，大幅度提高了效率。5.钢筋输送滚采用V型辊进行，具有、减噪音、寿命长等特点。6.剥肋、滚丝主机头实现了气缸夹紧、送进功效，提高了剥肋、滚丝效率。
许昌定制数控钢筋自动滚丝线生产厂家
<许昌>建贸机械设备有限公司
许昌数控钢筋锯切套丝生产线引进德国技术水平，是一款主要针对于不同钢筋直径、高精度钢筋棒材的锯切，套丝，全自动数控锯切套丝一体机，能够将钢筋棒材按照需求，自动锯切成所需要长度，并对下好料的棒材进行分类储存，套丝，全自动化大型的数控钢筋锯切套丝设备。采用伺服电机，锯切精度高。锯切后的钢筋自动分料， 套丝方便。通过变频电机驱动丝杠机构来调整剪切刀口与定位挡板之 间的距离，采用编码器测量，定尺精度高，可达±2mm，可剪切各种长度的钢筋。采用液压锯切方式，体积小、产量高，与一些厂家的机械冲剪方式相比，具有噪音低，使用寿命长，设备运行稳定等特点；与此同时钢筋采用油缸压料，压力大，锯切时，钢筋不会转动，钢筋切头均匀。锯床采用国内专用的双面夹紧锯床。合理的气动系统设计理念，主管道采用不锈钢管传输，降低了压缩空气损耗；电磁阀安装在相应控制气缸的下方，响应速度快， 便后维护。